Первый рейс дизель-электрохода 'Композитор Глазунов'

Эта история началась в 2009 году, когда компания "Водафлот" решила вернуть к жизни уникальное пассажирское судно, 16 лет простоявшее в затоне Пермского судоремонтного завода. Это дизель-электроход проекта 785 "Композитор Глазунов", построенный в 1957 году в Чехословакии. Анонс появления этого судна на российских речных просторах вызвал бурную реакцию на форуме любителей речного флота. В расписании круизов на 2010 год значился рейс Самара-Сакт-Петербург, и автором этого сайта была поставлена под сомнение возможность выхода данного судна в Ладожское и Онежское озёра. Дискуссия на эту тему была очень острой, мнения резко разделились. В конечном итоге, по приглашению "Водафлота" трём энтузиастам речного флота была предоставлена возможность побывать в первом перегонном рейсе обновлённого судна из Перми к месту постоянной эксплуатации, в Самару и познакомиться с судном и его экипажем.

Теплоход 'Композитор Глазунов'

Часть 1. Путь в затон. Первое знакомство с теплоходом

Теплоход 'Композитор Глазунов'

Наше путешествие началось на железнодорожном вокзале, где я встретился со своими попутчиками, затем мы отправились на такси в затон, пережив по дороге замену колеса... (читать далее)


Часть 2. Прогулка по затону Пермского судоремонтного завода

Затон Пермского судоремонтного завода

Отправление в рейс было запланировано во второй половине дня, поэтому после завтрака мы отправились знакомиться с затоном...(читать далее)


Часть 3. Ходовые испытания

Теплоход 'Композитор Глазунов'

Длившиеся несколько долгих часов обследование судна представителями Речного Регистра наконец закончилось, и "Глазунов" готов к первому выходу на "большую воду" после 17 лет отстоя...(читать далее)